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祇園祭「後祭」巡行 [京都]

祇園祭の後祭が24日にあったので見に行ってきました。

鉾と花傘の2つの巡行がありますが今回は花傘に集中しました。

午前10時に八坂神社から花傘巡行のはじまりです。

子供神輿・花傘・着物の女王・芸舞妓など、思ったより短い巡行です。

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見送ったあとすぐに移動します。

来た来た!

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大船鉾です。巡行のしんがり、150年ぶりに復活した鉾です。

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大きい。

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戦火で失われたのですが、その戦火が「蛤御紋の変」...(◎_◎;)

京都の歴史は想像を超えるよ。

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鉾の後に花傘巡行が合流。

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このあと鉾は各町に花傘は八坂神社に帰っていきます。

見に行ってよかった。

大船鉾に何の関係もないけど、復活して良かった。


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知恩院 [京都]

今日は通常の買い物以外に出かける事もなく、ひたすら部屋の不用品の廃棄を進めております。

そろそろ梅雨明けまで秒読み段階なので、晴れたら何か撮影に行かなければと思っているところです。

今週はネタなしなので2か月前に行った知恩院の写真を出しておきます。

知恩院には方丈庭園と友禅苑のお庭があるので見に行ったのですが暑かった記憶があります。しかも門が点検中で入れなくてガッカリです。

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横からちょっと見れました。

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石段を上がったところですが、この石段自体もこの日は登れませんでした。

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方丈庭園はかなり期待していったのですが、思ったより狭く期待はずれ。たしかに綺麗でしたが...

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友禅苑は誰もいなくひとり占め状態でゆっくり見れました。

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ここも広くはなかったですが、庵・池等もあり景色は楽しめました。

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知恩院は何度か行っているのですが、中を詳しく見るのは初めてでした。

まだまだ知らない場所がたくさんあるのでどんどん行きたいと思っています。


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京都に夏がやってきました [京都]

久しぶりに休みが晴れるんで行ってきました。

地下鉄に乗って。 

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7月の京都はこれがメイン。

祇園祭です。

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午前中に行ったので鉾建て真っ最中。

これは菊水鉾です。

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道路を通行止めにしてど真中で作業中。

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人と比べると車輪の大きさがわかります。車輪にも金文字で菊水鉾と書いてありました。

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続いて近くの函谷鉾です。

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そして巡航の先頭を行く長刀鉾です。

こちらも組立中。

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屋根の裏側が見えました、綺麗な装飾が施してあります。

さすが動く美術館と言われるだけあります。

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組立には釘が使われていないので縄で縛って固定されています。

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反対側からの長刀鉾です。

四条通の1車線が作業スペースです。

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鉾は道路上で組み立てられますが、京都以外の方はどんな状態で組み立てられると御想像でしたでしょうか。

1000年以上続く行事なので祇園祭優先。私たちは当たり前なのですが...

午後には組立も完了し試し引きが行われたようです。

今年は数十年ぶりに巡航が前後の2回開催になるそうで、どうなるか楽しみです。


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ランベア [ゆるゆる]

本日は天気も曇りぎみ。

遠くへは行かず部屋の整理に時間をかけたのでネタが無し。

先週買ったヤマトメカコレ「ランベア」の紹介です。

成形も細かくラインも隠れてしまう甲板上にまで入っていた。

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形状もよく、三段目の甲板もちゃんと貫通している。

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あ~はやく梅雨明けがこないかな。

ここんとこカメラもさわってないし、どこか写真撮りに行かねばネタが無い。


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COPEN試乗 [BEAT]

BEATには毎週乗っていますがイジリも落ち着いているので車ネタが少なくなっています。

が、今週は旬のこれです。

新型COPENを見に行きました。 

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店内に展示された赤COPENはモーターショウでみた時よりは印象が良いのですがフロントのボリューム感はやはり大きい。

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リヤから見ても大きいなという印象。

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ヘッドライトから垂れるラインは車幅灯らしい。

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テールライトから垂れるラインはブレーキランプらしい。

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タイヤサイズは16インチの165/50。かなり大きく感じる。

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室内はBEATと比べると、豪華。必要なものは付いてるし質感もよい。エアコンダイヤルも適度なクリック感で操作しやすい。

ハンドルのロック to ロックは2.8回転くらい。BEATと同じなのでハンドル操作に違和感無し。

座った位置から前のめりになるとボンネットの左右の盛り上がりが見える。

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メータはセンターに速度、左がタコ。

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ボディ換装はドア以外交換で、ユーザーが購入しユーザーが保管する。なので現実的では無いような気がします。 

試乗車が帰ってきたので乗ることにしました。

走る前にトランクを拝見。

屋根を収納しなければBEATとは比較にならないくらい広い。

試乗車はMTでカラーはリキッドシルバーメタリック。これはかなり良い色だ。

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試乗感想ですが、私は15年間BAETのみでAT車も乗りません。

かなり偏った感想かも...と言う事を御理解頂いてお読みください。


ハンドルはパワステで軽いのですがワゴン系のような感覚の無いことはありません、充分操作感があります。

シフトレバーはBEATより軽いですが入った感はあります。BEATがガチッ!ならカチッです。

アクセルに違和感なし。ブレーキは踏みはじめの遊びが少なめかな、慣れの範囲。

クラッチペダルはちょっと重い。ペダルの感触がリニアでなくミートポイント近くで急にカクッて足に反力がくる。一速のつなぎがキクシャクしたが慣れれば大丈夫かも。

最大トルクが3200回転なので加速はBEATより良い、とにかく車が速く感じる。

エアコンは充分に効く、もちろんオートエアコン。


「ハンドルを切るのが楽しい」とBEATで感じる操作感までは到達していませんが、最新車らしく必要な物は装備されBEATに比べればはるかに快適な空間で運転でき市街地走行においては充分速い。

ワゴンに比べれば高価だがコンパクトスポーツのオープンがほしければS660と共に候補に入れる価値は十分にある。

てな感じです。 


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メカコレクション発見 [ゆるゆる]

こんなものを売っているのを見つけました。

「宇宙戦艦ヤマト2199 メカコレクション

ヤマト世代には懐かしいメカコレクションが復活です。ただし価格は当時の100円に比べ400円と4倍にUP。 

パッケージサイズは同じです。

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ふたの裏に組立説明が書いてあるのも同じです。 

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でもパーツ点数は増えているような気が...

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しかも成型技術の進歩でパルスレーザーも綺麗な出来です。 

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組立ても接着剤不用でシンナー臭さも無し。昔はひし形の袋に入った接着剤で手が大変なことになりました。 

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プロポーションも最高!このサイズなら文句なしの出き。

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今年作った1/500なんか買わなきゃ良かった、これで十分。

3段空母と戦闘空母が出たら買いたい。 

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昔のメカコレは全種買いましたが仕上がり子供時代の私が作ったので良くなかった。

でも、なぜか捨てられず今も押入れで眠っています。


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GX7 [ゆるゆる]

先週予告のGX7紹介です。

G6は十分高性能でしたがEVFの有機ELになじめずG5を手放したことに後悔しましたが、旧式に戻るより最新に行こうとGX7を購入することにしました。

丁度パナのキャンペーンでラッピングケースと予備バッテリーがもらえたのも大きかったですが。

まずはすでに手放したG6との比較です。

横幅は同じくらいですが高さが低くなりました。

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グリップが小さくEVFの出っ張りが目立ちます。 

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お店のお姉さんの推薦でアイカップも購入。 

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取付け前と後です。 

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右に操作系が集中しているのはこれまでのパナ機と同じです。

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シャッター周りにダイヤル、AF/MF切替レバーが追加され撮影中の操作性がUPしました。

後ろダイヤルもこれまでのGF・GX・Gより回しやすくなりました。v( ̄ー ̄)v

これまでは固かった。(-。-;)

性能面ではこれまで使ったμ4/3を凌駕しているのは当たり前。特に連射の息継ぎが20枚以上撮っても出ません。(限界を確認するのがめんどくさいので途中でやめました)

ちなみにG6は9枚くらいで息継ぎがでました。

画質はオリのE-PM2と変わらないような気がするので、OM-Dと同等でしょうか。

メニューに関してはこれまでのパナ機とほぼ変わらず。パナのコンデジを使ってる人は、たぶん違和感なく使えるはず。

ものすごく良いのですが、相変わらずバルブはMAX120秒。

GHを買う気はないので、パナ・オリ2台持ちは続行です。


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GX7で撮影会 [ゆるゆる]

GX7を買ってしまた。G6を買ったばかりだったが有機ELのファインダーに馴染めなかったので我慢できなくなった。

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GX7については次回書くとして、買って1週間で実戦投入です。

なんと個撮の浴衣撮影会に参加しました。和装を撮ってみたい思いもあったので...

春に飛込みで参加したのは囲み方式。前回とは違う主催・違う方式に不安な状態で当日を迎えました。

場所は東山・高台寺周辺

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集合場所で知った事ですが、参加者はわ・た・し・ひ・と・り。

たすけて~、どうしていいかわかりませ~ん(>_<)

こんな状況で始まりました。

写真多いです。(掲載許可取得済)

レンズ:LUMIX 14-140mm F3.5-5.6 設定:Pモード・顔検AF・マルチ測光

まずは石塀小路、ここはCMでも使われる場所。

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次は円山公園。

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モデルさんは移動するとき付いて歩いてくれる。私の希望を聞く必要があるから当たり前なんだろうけど、こんな事さえ知らない私はただビックリです。

さらに北へ移動し知恩院前。

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「ここで撮ります、こういう感じでお願いします」と言えばそれに従ってボーズをとってくれる…

写真を撮る私が決めなければならない事に気づく。

そして高台寺方向へ戻る途中で

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今回350枚くらい撮りましたが、初心者レベルで「まあまあ」かなと思えたのは30枚に1枚くらい。モデルさんは可愛く素敵なのに私がダメダメでカメラが頑張ってくれました。

今回のダメポイント

・カメラのAF・測光の制御を理解出来てなかった。
・絞り値によるボケ具合の変化を把握してなかった。
・カメラ操作を覚えてなかった。

やはり購入後1週間では早すぎたか…(;-_-) =3 フゥ

そして今回知った事は

・個撮はプランを考えていく事
・場所・ポーズは指示できる。

う~ん、基本的なことを学ぶ事ができた。( ̄▽ ̄)

総合的には、あまりの不出来にちょっと悔しくなってDEEPな世界に踏み込みそうな気がしています。


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カメラバッグ更新 [ゆるゆる]

ミラーレスを使うようになってバッグカメラ用を使っていたのだけど、気にいらなかった。

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ドンケのこれは機動性重視のわたしには丁度良い大きさだったのだが、この面ファスナー

面積が広いので開けるたびにバリバリ音がしてうるさいのだ。 

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次は何にするか探しまくってたどり着いたのが「吉田カバン・POTERのBEATシリーズ」だった。

こいつはものすごく高かったので1ヶ月悩んだが、清水の舞台から飛び降りたら痛そ~と思い買ってしまった。

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大きさはドンケと変わらず収納力も変化無し。ただフタの開閉は静かになった。 

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わたしはPOTERを気に入って使っているので、POTER兄弟がまた増えた。 

(上:スモーキー 左:グリーンアイ 右:BEAT)

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青もみじ(後編)~南禅寺~ [京都]

今週は平安神宮から移動して南禅寺です。

今回も写真多目です。

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まだ木陰だと涼しく感じますが、また暑い夏が来るかと思うとゾッとします。

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初めて門まで人がいない写真が撮れました。

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少し歩いて水路閣まで来ました。

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もみじ...初夏の雰囲気でかなり良かった。

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さてPM2の感想です。

G5と比べると確かに「お~良い」と感じますが、G6と比べて特に良いとは感じませんでした。

G6の画像素子はG5と同じですが画像処理回路が進化してるので差はほとんど無くなってるのでしょう。

PM2はというかオリンパスは相変わらず難解な設定メニューですが、少しずつ好みの設定に変えていくとグッと使いやすくなるカメラです。

アートフィルターもたくさんあり、これがブラケット撮影できるので1度のシャッターで数種類の写真が撮れる事になり便利です。

こんな絵が撮れます。これは良く出来たほう、暑中見舞いの図柄に使えそう。

出したこと無いけど。ヾ(ーー )ォィ

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今はオリとパナの2台持ちですが、どちらも一長一短なので当分2台というか2メーカーで楽しんでいきます。


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